Mot-clé - Voitures Electriques
lundi 14 février 2011
Nouveautés du Salon du modélisme de Nuremberg 2011 épisode1-Voitures par Patrick Modélisme
Par David @ Patrick Modélisme le lundi 14 février 2011, 18:45 - Informations
lundi 13 décembre 2010
Une voiture électrique parfaite pour les débutants : la Lrp Truggy BLAST S10 TX RTR
Par David @ Patrick Modélisme le lundi 13 décembre 2010, 17:40 - Voitures
LRP sort une nouvelle gamme de véhicule 1/10 électrique à un prix serré. Avec le BLAST S10 TX vous vous initierez parfaitement au pilotage RC.
Caractéristiques du Blast S10 TX RTR :
- 4 roues motrices
- Transmission par cardans
- Support moteur en aluminium
- Châssis monobloc en nylon composite résistant et léger
- Suspensions dérivées du célèbre D4
- 4 Amortisseurs réglables “Gros volume”
- Tous roulements à billes
- Biellettes carrossage et pincement à pas inverse
- Réglage ressorts amortisseurs par molette
- Noix de cardan acier
- Visserie 6 pans pour une meilleure fiabilité
- Multiples points d'ancrage pour les amortisseurs
- Différentiels à pignons avant et arrière
- Slipper central
- Cardans homocinétiques avants
- Barre anti-roulis avant et arrière
- Sauver servo réglable
- Livré avec pneus "high grip" et jantes 7 branches
- Compartiment accu pour NiMh ou LiPo
- Carrosserie peinte et décorée bleu/blanc ou bleu/rouge.
- Entièrement pré-montée, prêt à rouler
Eléments contenu dans le kit :
- Châssis Blast S10 TX
- Carrosserie peinte et décorée installée
- Moteur type 540 à charbons ventilé installé
- Batterie de propulsion 7.2v 1600mAh installée
- Variateur électronique AI Runner Reverse installé (jusqu'à 18 tours)
- Radio-commande à volant 2 voies installée 27mhz AM
- Chargeur 220V
mardi 30 novembre 2010
Voici un Buggy pour débutant, c'est le Lrp BLAST S10 BX RTR à un prix compétitif pour les fêtes de Nöel
Par David @ Patrick Modélisme le mardi 30 novembre 2010, 18:00 - Voitures
Envie d'un buggy pour cette fin d'année! Chez Patrick Modélisme la nouvelle LRP BLAST S10 est disponible, c'est la voiture RC idéal pour débuter !
Caractéristiques :
- 4 roues motrices
- Transmission par cardans
- Support moteur en aluminium
- Châssis monobloc en nylon composite résistant et léger
- Suspensions dérivées du célèbre D4
- 4 Amortisseurs réglables “Gros volume”
- Tous roulements à billes
- Biellettes carrossage et pincement à pas inverse
- Réglage ressorts amortisseurs par molette
- Noix de cardan acier
- Visserie 6 pans pour une meilleure fiabilité
- Multiples points d'ancrage pour les amortisseurs
- Différentiels à pignons avant et arrière
- Slipper central
- Cardans homocinétiques avants
- Barre antiroulis avant et arrière
- Sauver servo réglable
- Livré avec pneus "high grip" et jantes 7 branches
- Compartiment accu pour NiMh et LiPo
- Carrosserie peinte et décorée blanche ou bleue.
- Entièrement prémonté, prêt à rouler
Eléments contenu dans le kit :
- Châssis Blast S10 BX
- Carrosserie peinte et décorée installée
- Moteur type 540 à charbons ventilé installé
- Batterie de propulsion 7.2v 1600mAh installée
- Variateur électronique AI Runner Reverse installé (jusqu'à 18 tours)
- Radiocommande à volant 2 voies installée 27mhz AM
- Chargeur 220V
mardi 9 novembre 2010
LOSI présente le plus petit Truck Short Course du monde !!!
Par Boun le mardi 9 novembre 2010, 13:00 - Voitures
Nouveau chez Team Losi : le Micro Truck Short Course SCT 1/24e.
Le Micro Truck Losi est Conçu sur la base d’un châssis baignoire en composite et équipé d’un servo micro, d’un variateur de vitesse 2 en 1 avec récepteur AM 27 Mz, amortisseurs réglables et des pneus tout-terrain. Le Micro-SCT version RTR est entièrement assemblé avec radio, électronique et carrosserie (disponible en différentes couleurs).
La transmission quatre roues motrices est gérée par un engrenage différentiel pour une conduite agressive.
Le kit est livré avec la radio et un accu NiMH de 4,8 V- 220mAh pour 5 minutes de conduite.
Caractéristiques techniques :
- Longueur: 163 mm
- Largeur: 94.5 mm
- Poids: 165g
- Châssis composite moulé
- Suspension : 4-roues indépendantes
- Entraînement: arbre d’entraînement par différentiel
- Type de pneu: bande de roulement SCT Pattern
- Moteur micro puissant
- Radio 27MHz Losi – Système radio AM
- Puissant mini servo de direction
- Accu : 4.8V 220mAh NiMH
- Taille de roue : Série 50
vendredi 8 octobre 2010
Plus de "FUN" chez HPI avec le Mini Trophy 4WD RTR
Par Boun le vendredi 8 octobre 2010, 16:08 - Voitures
Une surprise attend les accros du TT chez HPI, avec cette voiture encore plus "fun" que ne l'aurait été un nouveau Blitz 4WD, tout à la fois réaliste, fiable et surtout un concentré de plaisir !
Caractéristiques techniques :
- 4 roues motrices
- 2 différentiels à pignons métalliques
- Biellettes direction réglables
- 4 amortisseurs hydrauliques à corps fileté
- 4 cardans acier
- 4 roues indépendantes et bras tirés arrière
- Pneus montés/collés avec reproduction réaliste
- Slipper central
- Fusées avt / arr en aluminium
- Entièrement sur roulements
- Grand pare-chocs avant et arrière
- Arceau cage intérieur de protection très réaliste
- Transmission renforcée pour ajout en option d'un moteur brushless
- Radio à volant installée
- Carrosserie peinte et décorée aux couleurs de la voiture grandeur
- Cockpit intérieur type "maquette" avec deux pilotes peints et décorés
- Moteur électrique 15t Firebolt
- Variateur électronique SC 15
Dimensions:
- Longueur: 535mm
- Largeur: 230mm
- Hauteur: 160mm
- Poids: 2 kg
- Empattement: 313mm
- Pneus 97 x 34 mm
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